空管局称

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空管局称
* 来源 :http://www.dcjx10.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-11-22 03:17 * 浏览 :

为提高中国民航航班准点率,中国民航继8大机场不限飞后,28日再出重拳专项治理航班延误。

记者了解到,北京首都机场每天起降的航班约1600架次,而穿越北京上空的航班也超过上千架次。此次民航的新举措以“打开两厢,缓解中央”的基本原则进行航班分流。有利于提高首都机场出港航班的正常性。

记者从民航局华北空管局获悉,民航新举措规定,28日零时起,从东北地区飞往中南、西南方向的21条航线从穿越北京上空改为从周边区域绕飞。从今日起,每天将减少53个航班飞越北京上空,从而减少与北京首都机场飞机起降产生的冲突,降低北京首都机场延误率。

业内人士表示,航线调整后,21条航线往返航班各行其道,如同空中航路的“双车道”,通行效率会大幅提升,飞行安全也更有保障。从发展趋势看,双向航班飞不同航路的空中双车道模式,将成为今后空域优化的重要趋势。(完)

具体方案为:上述航线均绕开北京上空,其中三条向西的航线飞经内蒙古的土木尔台、呼和浩特、包头抵达西北、西南地区;四条向南的航线飞经大连、青岛抵达中南地区;回程不变。

空管局称,以上航线绕飞后,航班增加的飞行航程距离控制在10%以内。其中,向西的三个方向航班航线增加100至200公里航程不等;向南的四个方向航班航线则均减少航程100公里左右。

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